Назад в раздел
СВОБОДНЫЕ РУКИ ИЛИ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ
div.main {margin-left: 20pt; margin-right: 20pt}
СВОБОДНЫЕ РУКИ ИЛИ БЕЗОПАСНОСТЬ НА
ДОРОГАХ
В странах
Евросоюза начал действовать запрет на пользование мобильными
телефонами за рулем. Подобные законы приняты или готовятся к выходу
в свет и в некоторых странах, не входящих в ЕС. Запрет не
распространяется на использование мобильных телефонов, оборудованных
громкой связью или устройством hands free. То есть разговаривать по
телефону в машине можно, а вот держать в руках трубку категорически
запрещается.
В России такого
закона пока нет, но по словам секретаря Минтранса Александра
Филимонова, Минтранс и ГИБДД планируют передать на рассмотрение
правительства законопроект, запрещающий пользоваться мобильным
телефоном за рулем. Многие российские владельцы мобильных средств
связи, заботясь о безопасности и комфорте, уже приобрели
оборудование, позволяющее разговаривать в машине по телефону "без
рук". Если закон будет принят, остальным автомобилистам также
придется сделать такую покупку.
Приобретая систему hands free
следует помнить, что отдельные модели телефонов и комплектов hands
free несовместимы. Использование не вошедших в список
рекомендованных производителем системы моделей телефонов может
привести к выходу аппарата из строя.
При покупке hands free придется
делать выбор между системами с дуплексными и полудуплексными типами
передачи. Дуплексная версия обеспечивает одновременную двустороннюю
передачу голоса, иными словами собеседники смогут говорить и слышать
друг друга одновременно. С помощью полудуплексной возможна только
односторонняя громкая связь. Кроме того, дуплексный hands free,
построенный на основе цифровой обработки голоса, поможет избавиться
от эха во время разговора, когда водитель слышит собственный голос
из динамика.
Существует несколько
типов систем hands free.
Простейшая и самая дешевая
конструкция состоит из наушника и микрофона, соединенных единым
проводом. Предельно проста в обращении: необходимо лишь воткнуть
штекер в мобильный телефон и вставить наушник в ухо. Питание - от
батареи телефона. Цена колеблется от 7 до 35 долларов в зависимости
от производителя. Преимуществом такой системы является то, что она
не требует установки в автомобиле, ее можно переносить из автомобиля
в автомобиль, пользоваться ей вне машины. Однако придется
придумывать способ крепления для каждого варианта одежды, чтобы
микрофон находился на нужном расстоянии от губ. К недостаткам можно
отнести наличие провода и как правило, ломкие наушники. Минусом
также является ненаправленность микрофона - в разговор попадают
окружающие шумы.
Существуют
модели, у которых микрофон находится не на том проводе, что идет к
телефону, а на тонком, но жестком проводе, крепящемся прямо к
наушнику. В таком случае микрофон всегда располагается в нужном
месте, и становится возможным делать его направленным. Подобную
модель не могут использовать мотоциклисты - гарнитура не помещается
по шлем. Стоит такая модель дороже - 30-50 долларов.
Есть даже беспроводные гарнитуры
скрытого ношения. Одна часть подключается к телефону, от которого
идет проводок, заканчивающийся петлей на шее, выполняющей функцию
антенны для крайне маломощного передатчика, спрятанного в ухе.
Передатчик этот встроен в наушник.
В большинстве моделей телефонных
аппаратов при подключении системы hands free делается возможной
функция автоматического ответа на входящий звонок: телефон сам
"поднимает трубку", а когда собеседник кладет трубку, телефон
автоматически отключается.
Главное
для автомобилиста при использовании подобных систем - не забывать,
садясь за руль, вставлять микрофон в ухо, а штекер в телефон.
Существуют варианты систем,
рассчитанные на использование прикуривателя. Самая простая из них
состоит из трубки и шнура питания. Для начала работы необходимо лишь
воткнуть штекер в гнездо прикуривателя. Легко переносится из одного
автомобиля в другой, помещается даже в кармане плаща. Работает как с
цифровыми, так и с аналоговыми телефонами. Используется при
необходимости иметь телефонную связь в автомобиле, а также когда не
хочется тратить время на установку требуемого оборудования.
Другой вариант систем,
подключаемых в гнездо прикуривателя, - портативный автокомплект. Он
состоит из выносного микрофона, динамика, держателя телефонного
аппарата, коммуникационного блока и соединительного кабеля.
Освобождает не только руки, но и уши. Не требует профессиональных
навыков при установке. Позволяет выбирать места расположения
микрофона и динамика. Обеспечивает питание и заряд батареи телефона
во время движения машины. Включает в себя систему эхо- и
шумоподавления. Предусматривает возможность использования выносной
антенны. Позволяет иметь в автомобиле качественную и удобную систему
связи без нарушения целостность салона автомобиля. Их основное
преимущество в том, что они являются универсальными, подходящими для
любого типа телефона, однако держатель плохо зажимает маленькие
модели телефонов. Цена на такие комплекты колеблется от 70 долларов
и выше.
Стационарный автокомплект
состоит из микрофона, держателя телефонного аппарата,
коммуникационного блока, соединительных кабелей и, при
необходимости, динамика. Комплект стоимостью 150-350 долларов сложен
и требует профессиональной установки, которая обойдется в 40-60
долларов. Подключается непосредственно к электрике и электронике
автомобиля, оставляя гнездо прикуривателя свободным. Работает через
динамики аудиосистемы автомобиля, автоматически понижая уровень
звучания автомагнитолы во время телефонного звонка. Для ведения
конфиденциальных разговоров необходимо подключение дополнительной
трубки. В комплекте используется цифровой преобразователь звука,
значительно повышающий качество приема-передачи сигнала. Микрофон
можно вмонтировать в руль автомобиля или под его крышей.
Обеспечивается питание и заряд батареи телефона во время движения
автомобиля. Включает в себя систему эхо- и шумоподавления. При
необходимости устанавливается выносная антенна. Обеспечивает
современную, высококачественную связь, соответствующую высшим
международным стандартам. В некоторых моделях безопасность вождения
дополнительно обеспечивается возможностью голосового набора
запрограммированных телефонных номеров. Но установив такой комплект,
ее владелец оказывается привязанным к определенной модели сотовых
телефонов. При смене автомобиля систему hands free придется
устанавливать по новой.
Большинство комплектов имеет выход
на наружную антенну, которая обеспечивает более устойчивую связь и
увеличивает дальность приема.
Сама
антенна обычно не входит в комплект hands free. Внешняя антенна
устраняет негативное влияние работающего сотового телефона на
пассажиров и электронное оборудование автомобиля.
Самая простая антенна - это
металлический стержень размером 1/4 длины волны. В этом случае
антенна не обладает усилением. Более сложные антенны состоят из двух
и более стержней, соединенных между собой специальными элементами.
Такие антенны могут иметь коэффициент усиления более 3 дБ и
обеспечивают более надежную связь. Важно, что антенны, рассчитанные
на применение в диапазоне 900 МГц, в диапазоне 1800 МГц, не дают
никакого преимущества. Более того, если вы пользуетесь
одно-диапазонным аппаратом стандарта GSM 1800, внешние антенны могут
даже ухудшить связь.
Существуют
антенны, крепящиеся к на мощном, не царапающем кузов магните,
врезные, крепящиеся к боковому стеклу. Оптимальное место - центр
крыши автомобиля. В этом случае антенна открыта со всех сторон и
беспрепятственно может излучать и принимать сигнал.
Лучше всего врезать антенну в
корпус машины. Тогда кабель, идущий от сотового телефона, будет
непосредственно соединен со штырем антенны. Если портить корпус
автомобиля жалко, то можно воспользоваться антенной на магнитном
основании, которую можно временно установить на любую металлическую
часть авто, но ее легко украсть, можно повредить кабель, выводимый
через дверь или окно. Есть и комбинированный вариант установки.
Базовая часть с кабелем ставится на стекло внутри автомобиля, а
активный элемент крепится напротив нее снаружи, в таком случае на
стекле не должно быть никаких металлических покрытий.
Вопросу безопасности мобильного
телефона для здоровья посвящаются целые исследования. Одно из
последних исследований показало, что использовать устройства для
мобильных телефонов hands free более безопасно для здоровья людей,
чем держать сами телефоны непосредственно около головы, таков был
приговор исследований, проведенных Отделом торговли и
промышленности. Тесты показали, что эти наборы предлагают
значительно уменьшенное воздействие радиации. В принципе, даже
позиция телефона, включая угол, под которым клавиатура направлена к
вашему лицу, влияет на уровень поглощения радиации. Правда, даже при
использовании набора hands free, телефон лучше держать не в руке, а,
например, в кармане.
Австралийская
Ассоциация Потребителей тоже провела исследования, которые показали,
что использование наушников с микрофоном в сотовых телефонах
уменьшает эффект электромагнитного излучения на 92%. Это
исследование в корне противоречит британскому, которое показало, что
такие устройства действуют как своеобразные антенны, и уровень
электромагнитного излучения, поступающего в мозг абонента, в три
раза превышает уровень обычного телефона в трубке. Несмотря на это,
уровень излучения от телефона не превышает допустимых в Австралии
норм в любом случае.
Для индустрии
принятие любых новых нормативов - серьезный удар по экономике.
Запрет на пользование мобильными телефонами за рулем может привести
к отказу от их использования некоторых потенциальных покупателей,
пользующихся мобильной связью только в редких и экстренных случаях.
Главный аргумент в пользу
приобретения систем hands free - желание обезопасить себя в дороге.
Однако, данных, подтверждающих, что системы hands free - это своего
рода панацея, не хватает. Анализ, на который ссылается один
медицинский журнал, показал, что главным фактором, приводящим к ДТП,
является не факт держания трубки мобильного телефона в руке, а,
скорее, факт отвлечения водителя на разговоры. Отвлечение для набора
номера на трубке ненамного опаснее отвлечения для настройки
автомагнитолы или на разговоры с пассажирами Очевидно, есть
определенные ситуации, когда hands free может выручать водителя.
Например, иногда водитель старается крепче держать трубку телефона,
чем рулевое колесо, потому что часто трубка выпадает из рук в
ответственный момент телефонного разговора, и водитель отвлекается
от дороги.
Помните, что даже самые дорогие приспособления
для автомобиля не способны обеспечить водителю полную безопасность.
Берегите себя! Удачи на дорогах!
Наташа Сотовая
|
|
 |
|
